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根據農業農村部2020年5月發布的《非洲豬瘟防控強化措施指引》，繼續推進分區防控。在總結中南區試點經驗，進一步擴大試點范圍的同時，從2021年4月1日起，逐步限制活豬調運，除種豬仔豬外，其他活豬原則上不出大區，出大區的活豬必須按規定抽檢合格后，經指定路線“點對點”調運。

2018年8月，非洲豬瘟在國內暴發后，生豬調運特別是違規調運，加速了疫情的蔓延，目前也一直是疫情傳播的重要風險。2019年11月30日，農業農村部對開展分區防控試點的中南6省區，執行“除種豬、仔豬和‘點對點’調運生豬外，禁止中南區外的活豬調入”的政策。這6省區分別為：廣東、福建、江西、湖南、廣西、海南。

在業內看來，重大動物疫病分區防控就是要打造區域化生豬養殖外部環境，避免豬經紀人和“炒豬”團伙通過跨區域非法調運來賺取價差，造成外部養殖環境被污染。

從國際上看，對動物疫病實行區域化管理是國際通行做法和疫病防控最基本的經驗，特別是成功根除非洲豬瘟疫情的國家，絕大部分都實行了分區防控。

根據農業農村部官方消息，進入3月份以來，在一周之內，因違規調運生豬，已經接連4次報告非洲豬瘟疫情。分別是3月2日的云南省富寧縣，3月5日的四川省阿壩州小金縣、湖北省襄陽市樊城區，3月9日的四川省華鎣市。生豬調運的確加速了非瘟傳播，而且都是從外省違規調運的豬只中發現的。因此，在當階段實施分區防控、加強調運監管是有效防控非洲豬瘟的必然選擇，也是保護生豬生產的客觀要求。

之所以會出現生豬調運，2021年全國兩會期間，全國政協委員、新希望集團董事長劉永好對第一財經記者表示，北方是糧食主產區，生豬產能集中在北方，然而消費市場集中在南方，再加上國人的傳統消費習慣為熱鮮肉，于是就出現了“北豬南運”的現狀。

若從調豬到調肉，特別是屠宰加工以后，通過相對封閉的冷鏈物流體系運輸，就減少了交叉感染的可能性，對防止非洲豬瘟擴散，效果非常明顯。

不過，這需要消費習慣的轉變。分析師馮永輝表示，當前國內以生豬調運為主，比例占到70%-80%。未來的發展趨勢，肯定是調肉的比例會高一些，但這是一個過程，需要相對較長的時間。要想實現從“調豬”向“調肉”的轉變，那么，與“南豬北養”配套的，就是屠宰加工產能向北方的轉移。

馮永輝稱，過去屠宰企業大部分都在銷區布局，現在已經有部分屠宰企業行動了，開始往產區布局。由于屠宰企業重新布局的投入非常大，對屠宰企業來說，是一個巨大挑戰，也就意味著這個轉變的時間會很長，新投建的屠宰場可能會考慮向產區布局，但已有的在銷區布局的屠宰廠很難轉變。

劉永好認為，調運形式的轉變，對屠宰加工企業和冷鏈物流企業也提出了新的要求，也就是如何繼續滿足消費者的消費習慣，讓調運到消費市場的肉，還能繼續保持新鮮。

4月1日起活豬調運將逐步限制的話題引起廣泛討論，有人認為嚴防調運會降低小非風險從而產能得以提升，降低豬價；還有人認為實施該政策會讓當地屠企的話語權變大，養豬人的利潤會降低。那么，生豬調運禁令實行后，會對豬市產生哪些影響呢？

短期影響：長期形成的“北豬南運”的經營格局，從某種程度上來說，北方的生豬價格就是整個生豬市場價格的一張“晴雨表”，尤其是東北、華北地區的生豬價格，都是依靠外調而盤活了整個養豬市場。禁令實行后，北方低價生豬調入南方的難度大幅增加，南方生豬的供應量就會減少，或將迎來行情反彈，南北豬價差距或將拉大。另外禁運的是活豬而不是豬肉，豬肉調運就需要冷鏈運輸，其運輸成本要比生豬調運更高，那么南方豬肉價格也會比正常情況要貴一些。

長期影響：后期的影響會逐步削弱。因為最后決定豬肉價格的還是得回歸到供需關系，豬肉的大體格局不會發生本質變化，雖然會對局部地區的豬價產生比較大的影響，但就全國而言，大體方向還是處于豬周期的下行節點。綜合上述行情走勢，并結合當前聚集的各種“意外”因素來判斷，生豬價格或在3月底4月初開始強勁上漲，并迅速填補回近一個階段下跌的價格部分。

這對豬價的上漲會有很大的幫助的，最重要的就是終端消費會比一月得到加倍的提升，因為一月大家油膩的肚子需要休息，一月過去再加上終端豬肉價格的大幅跳水，所以豬肉消費量會明顯提升；另外春節期間生豬提前出欄，勢必會影響正常豬周期，到今年4-5月可能會出現一個生豬斷檔期，對豬價能起到一定的支撐。