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本周末，各地食用豆收購網點均會全面停收，產區庫存并不多。各地庫存經近期消化，市場經營商的余貨均會大幅減少，加工商多為外地客戶，本周加工后下周將會全部返鄉，節前各加工作坊內基本不留節后豆源。

　　春運高峰日漸明顯，部分鐵路線客運壓力明顯增加，經由南昌局內的京九線路客運車輛增加較多，該局內所轄站點大豆貨運幾乎全停；上海局對廣州局內停運限裝已經持續1個多月；而成都局在上階段也時停時限。上述市場的江西、湖南、廣東及四川各地沿淮豆庫存均不明顯，節后市場補庫將集中顯現。受產區低庫存影響，節后行情將在現行基礎上小幅上升。建議市場經營商節后盡早安排補庫計劃，以免集中顯現高峰給產區帶來恐慌，進而推高行情導致成本增加。

　　產區收購漸停庫存低于常年

　　近期天氣持續晴好，沿淮各地大豆收購量卻明顯減少，許多外出務工人員紛紛返鄉，往年節前的售豆高峰卻始終沒有顯現，許多下鄉的經紀人已經歇業，市場補庫出現停滯，收購商情緒明顯受挫，小戶已提前休市，大戶即便正常經營，但糧源收購寥寥，部分種源和商品兼收的稍有上量，本周末也將全面休市。

　　上周，河南漯河、許昌、周口地區許多大戶因收購無量，再次出現倒購小戶零星貨源現象，小戶清倉后也均停止收購。據上述地區大戶反映，當地 豆農手中余豆已經很少，前期被蛋白企業集體吞吐，而后受湖北豆質量偏差及安徽豆上市略晚影響，被市場大批采購，當地豆農手中的余豆已低于總產的20%，收購商現有庫存僅占總產15%，除農戶自留種源外，可流入市場的總量應不足30%。

　　由于總量低于去年同期，雖然市場近期采購減緩，上述地區現行價格仍表現堅挺，大戶報價均在4760～4840元/噸，而部分質量偏差的車板報價在4700～4760元/噸之間，篩選偏差的大豆小戶店面價4600～4700元/噸，被轄區內的大戶倒購經再次篩選而囤積，迎接節后的需求高峰。

　　上周，河南永城境內已有60%的商戶出現停收，各集散地之間貨源均不明顯，由于該地區籽粒較小，青籽偏多，但價格優勢明顯，除大批流向市場外，一部分質量略好的豆源流入毗鄰的淮北境內。產區收購量大幅降低，收購商及農戶余豆已不足總產的30%，目前，各集散地車板價均在4600～4680元/噸之間，部分商品性略好的店面價在4700元/噸。綜合河南各地情況，產區余豆總量應在10萬～12萬噸之間，與去年同期相比，商品豆源少4萬～5萬噸，加上擴種意向增加，預計種源需求將比去年增加1萬噸以上。

　　上周，安徽各地收購量均不明顯，由于收購價糾結，種源在漲而商品豆高價收購、利潤低微，許多收購網點提前休市。調查顯示，阜陽太和、亳州境內收購商庫存量均比歷年同期偏低，豆農受質量偏差影響，上階段持續上漲的價格讓惜售情緒明顯松動，目前 上屬地區豆農余豆及收購商庫存總量僅占總產的35%，與河南各地基本持平。節前各地價格除渦陽閘北在4760～4800元/噸外，其他集散地均在4700～4740元/噸之間。

　　淮北、百善、劉橋、鐵佛境內收購商提前休市的商戶占一半，收購商庫存量不均，各集散地個別大戶有200～300噸庫存，這類商戶多為鐵路停裝限裝所造成的積壓。許多種源收購商賭市情緒濃厚，收購價格堅挺，毛糧收購價為4800～4840元/噸，導致商品豆收購價無法松動，始終徘徊在4700～4740元/噸，而賣貨報價僅在4760～4840元/噸之間，除去包裝及工人費用，利潤低微，因此許多收購網點提前休市。

　　宿州境內的埇橋、蕭縣、靈璧、泗縣等地，收購商庫存量和豆農手中余豆及下鄉的經紀人存貨量均高于其他區域，產區內剩余的豆源約占總產的45%，該范圍內可作種源的大豆高于 外圍，后市種豆收購約占剩余量的10%，能作商品的豆源剩余總量也僅占總產的30%左右。

　　上述地區商品豆價格同樣受種豆價格支撐，店面車板價保持在4740～4760元/噸之間。五河、明光各地雨后豆霉變籽較多，油豆外流占一半以上，商品豆源庫存量低微。綜合安徽各地情況，目前產區內可作商品的豆源應在總產的30%～35%之間，低于歷年同期平均值，產區內可流通的商品豆源應在18萬～20萬噸之間。

　　市場庫存偏少節后將現高峰

　　去年新季豆上市后，受東北豆質量低劣和運能限制，加上進口豆價持續偏高，與沿淮豆沒有太大價差，市場對沿淮豆的消耗總量高于常年。受市場需求拉動和外盤助推，沿淮豆經歷了持續上漲行情，在年輪交接之際，進口豆價連續走低，市場出現觀望，部分地區市場已有進口轉基因大豆少量流入。隨著國家監管力度的加強和居民對轉基因豆制品的排斥，市場對轉基因大豆的銷售仍然不會“明目張膽”，市場需求仍以東北和沿淮豆為主。

　　市場調查顯示，節前各地市場受運輸壓力影響，東北豆的庫存量明顯低于常年同期近一半。水運區域的浙江、福建、廣東、廣西及上海，東北豆市場占有率高于沿淮豆庫存，依鐵路運輸的區域市場，目前東北豆源明顯不足。各地沿淮豆庫存量同樣較低，市場銷售在經歷價格持續走高后，經營商的賭市情緒開始減弱，而加工商也在漲價時多備了貨源。隨著節日臨近，許 多外地加工商在本周末將大批返鄉，市場銷售也將開始下降，而這類加工商豆源多數已消耗殆盡，節后開張將會大批采購。

　　隨著各產區價格持續上漲，市場銷售價格也跟隨上揚，至上周末，市場售價已隨產區企穩。各地東北豆銷售價水運區域多在4500～4600元/噸，鐵運區域因運距費率差異，也在4700～4740元/噸之間徘徊。距離較遠的云、貴、川、湘、贛及兩廣各省區，沿淮豆銷售價均在5100～5200元/噸之間。北方的山東、河北、山西及運距偏近的江蘇沿淮豆售價因質量要求不同，多在4900～5000元/噸。

　　各地市場在上周基本按需求作了少進慢補，本周均停止采購，即便部分地區鐵路運輸可正常運營，但貨到后裝卸均已放停過節，有欲補庫的也改變了意向。節前市場虧空導致節后集中采購，受鐵路春運壓力影響，部分區域鐵路仍會有限裝可能，但汽車運輸會明顯好于節前，大批汽車節后會集中南下，順帶貨源的費用會略降，江西、江蘇、浙江、福建、湖南、廣東方向所需豆源在2月5日后就會有車南下，2月15日前均是高峰，上述市場可適當安排補庫計劃。

　　市場補庫會提前，而產區補庫仍會遲緩，產區節前庫存會在此時集中釋放，而種源同在此時進入加工旺季，加上這期間東北豆占據市場的份額略低，多種利好交織，沿淮地區豆市連同蘇北、湖北均會出現再次上揚，但各地均需進一步關注轉基因大豆入市動向，順應市場需求切勿盲目賭市。